來(lái)源:巨靈鳥(niǎo)軟件 作者:進(jìn)銷(xiāo)存軟件 發(fā)布:2018/3/22 瀏覽次數(shù):3425
在ERP項(xiàng)目中,一套好的ERP培訓(xùn)課程應(yīng)該是面向?qū)嶋H應(yīng)用的,企業(yè)接受訓(xùn)練之后,應(yīng)能分析自己存在哪些管理問(wèn)題,該怎么采取行動(dòng)以解決問(wèn)題。
在ERP項(xiàng)目中,一套好的ERP培訓(xùn)課程應(yīng)該是面向?qū)嶋H應(yīng)用的,企業(yè)接受訓(xùn)練之后,應(yīng)能分析自己存在哪些管理問(wèn)題,該怎么采取行動(dòng)以解決問(wèn)題。
很多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或者員工,雖然參加了不少關(guān)于企業(yè)管理信息化的培訓(xùn)或者研討會(huì),然而培訓(xùn)之后還是對(duì)自己企業(yè)的ERP項(xiàng)目不知從何下手。工作生活中也經(jīng)常會(huì)碰到這樣的情況,大道理聽(tīng)了一大堆,然而就是不知道該如何開(kāi)始分析問(wèn)題和采取第一步行動(dòng),所以一套好的基本功訓(xùn)練課程應(yīng)該是面向?qū)嶋H應(yīng)用、面向?qū)嶋H行動(dòng)的。
上篇文章談到,我的一位朋友在駕校學(xué)車(chē)時(shí)總是找不到感覺(jué)。針對(duì)這位朋友的實(shí)際情況以及他所面臨的幾個(gè)問(wèn)題,我給他制訂了一套簡(jiǎn)單的學(xué)車(chē)基本功訓(xùn)練課程,有興趣的朋友可以看看,因?yàn)楸疚牡哪康牟皇墙棠阍鯓娱_(kāi)車(chē),而是舉個(gè)例子說(shuō)明練好基本功的重要性。
這套學(xué)車(chē)基本功訓(xùn)練課程,一共分為10步。
1、在地上畫(huà)一條直線(xiàn),稱(chēng)為M線(xiàn),越長(zhǎng)越好,讓車(chē)左前輪和左后輪的中心線(xiàn)與這條直線(xiàn)重合,然后坐在駕駛座位上,保持正常開(kāi)車(chē)的姿勢(shì),看這條直線(xiàn)與車(chē)頭輪廓線(xiàn)的交點(diǎn)在哪里,記住這個(gè)點(diǎn),暫且稱(chēng)為A點(diǎn),這個(gè)點(diǎn)應(yīng)該在車(chē)頭凸起的左筋附近,A點(diǎn)就是左輪中心在地面的橫向位置。(一般駕校場(chǎng)地可以這樣做,找條夠長(zhǎng)的白直線(xiàn)就可以了);
2、讓右前輪和右后輪中心壓住這條線(xiàn),看這條直線(xiàn)與車(chē)頭輪廓線(xiàn)的交點(diǎn)在哪里,記住這個(gè)點(diǎn),暫且稱(chēng)為B點(diǎn),這個(gè)點(diǎn)應(yīng)該在車(chē)頭輪廓線(xiàn)的中心附近,B點(diǎn)就是右輪中心在地面的橫向位置。如果找車(chē)頭輪廓線(xiàn)的中心比較麻煩,也可以在雨刷器上找一個(gè)點(diǎn),自己喜歡在哪找都行;
3、假設(shè)現(xiàn)在是右輪中心壓M線(xiàn),這時(shí)再在M線(xiàn)的右側(cè)畫(huà)一條平行且相距30cm的N線(xiàn),然后看N線(xiàn),找到N線(xiàn)與車(chē)頭輪廓線(xiàn)的交點(diǎn),假設(shè)為C點(diǎn),C點(diǎn)一般在B點(diǎn)右側(cè)10cm,輪廓線(xiàn)上10cm的距離相當(dāng)于地面上30cm的距離,比例大致是1:3。(沒(méi)必要真劃一條線(xiàn),關(guān)鍵是找到C點(diǎn));
4、沿車(chē)頭保險(xiǎn)杠在地面的投影劃一條直線(xiàn),稱(chēng)為L(zhǎng)線(xiàn)(L線(xiàn)與M線(xiàn)垂直),在駕駛座位上看L線(xiàn)與左視鏡的相對(duì)位置(一般在左視鏡下沿幾厘米的地方),假設(shè)這個(gè)參考位置為D位置。
我跟朋友說(shuō),現(xiàn)在你就得到了一套屬于自己的參考點(diǎn),教練教給你的是別人的參考點(diǎn),不一定適合你。將來(lái)在倒樁移庫(kù)或者別的練習(xí)項(xiàng)目中,你都可以在把車(chē)身停正的前提下找到自己的參考點(diǎn),比如倒樁時(shí)一進(jìn)的時(shí)候,進(jìn)到什么位置最好呢?你就可以記住在車(chē)身停正的最佳位置看車(chē)頭輪廓線(xiàn)遮住前中桿的高度,將來(lái)車(chē)頭輪廓線(xiàn)到了這個(gè)位置停車(chē)就可以了。
上面的這四步是一些基礎(chǔ)理論知識(shí),接下來(lái)就要開(kāi)始實(shí)踐了。接著第五步:
5、找半聯(lián)動(dòng)的感覺(jué)。先在平路上練,在手剎抬起的前提下,先松離合,車(chē)身抖動(dòng)的時(shí)候,放下手剎,如果車(chē)往前沖,說(shuō)明松的太多,也就是過(guò)了半聯(lián)動(dòng)的位置,如果車(chē)不動(dòng),說(shuō)明還沒(méi)到半聯(lián)動(dòng)的位置(如果是在半坡上就會(huì)出現(xiàn)后溜的情況)。最佳的效果就是松手剎之后車(chē)能很平穩(wěn)的起步,練到這個(gè)效果就算合格了;
6、看住A點(diǎn),穩(wěn)住方向盤(pán),讓左輪壓M線(xiàn)行駛,也就是保持A點(diǎn)一直在M線(xiàn)上;
7、看住B點(diǎn),穩(wěn)住方向盤(pán),讓右輪壓M線(xiàn)行駛。練的時(shí)候最好找一個(gè)同伴在旁邊幫你看著,一直練到能很好地壓線(xiàn)行駛為止;
8、看住C點(diǎn),穩(wěn)住方向盤(pán),保持C點(diǎn)在M線(xiàn)上,讓車(chē)沿M線(xiàn)右側(cè)行駛。這時(shí)的效果是怎樣的呢?就是車(chē)沿距M線(xiàn)左側(cè)30cm行駛;
9、第8步過(guò)關(guān)以后,再加一個(gè)練習(xí),就是在車(chē)前方畫(huà)一條與M線(xiàn)垂直的L線(xiàn),看到D位置停車(chē),這樣就能確保停車(chē)時(shí)保險(xiǎn)杠落在L線(xiàn)上;
10、在起點(diǎn)位置把平行車(chē)停在距M線(xiàn)左側(cè)1米左右的距離,其實(shí)隨便多寬都行,只要大于30cm就行,然后啟步,最好只打三把方向,先右一把,再左一把,再右一把回正方向,前行一段把車(chē)停住,最佳效果就是停車(chē)后車(chē)右側(cè)距M線(xiàn)30cm,保險(xiǎn)杠投影線(xiàn)在L線(xiàn)上。
我跟朋友說(shuō),你把這十步作業(yè)完成之后,該記住的參考點(diǎn)記住了,該練的練到接近爐火純青了,再練科目二的項(xiàng)目就會(huì)很有感覺(jué)。
比如半坡停車(chē)與起步,不就是離M線(xiàn)30cm,保險(xiǎn)杠落在L線(xiàn)嗎?過(guò)單邊橋的時(shí)候,看住A點(diǎn)和B點(diǎn)就行了,過(guò)圓餅的時(shí)候,讓餅夾在A(yíng)點(diǎn)和B點(diǎn)之間就行了。
朋友聽(tīng)我講完之后,很快就來(lái)勁了,馬上就聯(lián)系教練要求盡快安排去練車(chē),之所以有了這樣的行動(dòng)力,是因?yàn)樗涝撛趺床扇⌒袆?dòng)了,行動(dòng)有方向了,有了這個(gè)前提再去練車(chē),應(yīng)該不是越練越迷糊,而是越練興趣越高、水準(zhǔn)越高。
對(duì)于企業(yè)的ERP項(xiàng)目來(lái)說(shuō),如果事先能給員工提供一些ERP基本功的培訓(xùn)課程,實(shí)施效果和使用效果一定會(huì)更好。很多企業(yè)總是不愿意給員工提供培訓(xùn),總怕是在給別的企業(yè)做嫁衣,其實(shí)這是很沒(méi)道理的。給員工提供培訓(xùn),對(duì)于員工個(gè)人來(lái)說(shuō),是一種福利,員工學(xué)到了知識(shí),加強(qiáng)了技能,員工會(huì)感到高興;對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),員工在接受培訓(xùn)之后能把ERP實(shí)施的更好、用的更好,這樣給企業(yè)帶來(lái)的價(jià)值就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是那點(diǎn)培訓(xùn)費(fèi)用了,企業(yè)何樂(lè)而不為呢?
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